انقلاب وسایل نقلیه الکتریکی (EV) در راه است. از آنجایی که خودروهای الکتریکی در جاده‌ها محبوب‌تر می‌شوند، ارزش این را دارد که انواع خودروهای برقی موجود و کمی در مورد فناوری مورد استفاده آنها را یاد بگیرید.
یک وسیله نقلیه الکتریکی، مانند یک خودروی الکتریکی، از یک یا چند موتور الکتریکی برای شتاب گیری و رانندگی استفاده می کند. بسته به نوع EV، موتور(های) الکتریکی یا به موتور احتراق داخلی معمولی (ICE) کمک می کند یا به طور کامل ماشین را تامین می کند.
هنگامی که در مورد خودروهای الکتریکی صحبت می کنیم، به طور کلی به سه نوع اصلی خودروهای الکتریکی اشاره می کنیم: خودروهای الکتریکی هیبریدی (HEV)، خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV) و خودروهای الکتریکی با باتری (BEV).
یک خودروی الکتریکی هیبریدی (HEV) یک موتور احتراق داخلی معمولی (ICE) را با یک موتور الکتریکی و بسته باتری ترکیب می کند تا مصرف سوخت را کاهش دهد.
HEV ها با استفاده از یک موتور الکتریکی برای به حرکت درآوردن خودرو در شرایطی که ICE به خصوص ناکارآمد است، مانند هنگام شتاب گرفتن از یک توقف، این کار را انجام می دهند. هیبریدی ها همچنین می توانند واحد ICE را هنگامی که کارآمدتر است، مانند کروز در سرعت بزرگراه، مورد استفاده قرار دهند.
خودروهای هیبریدی شبیه به خودروهای معمولی ICE هستند، زیرا مالکان فقط می‌توانند آنها را با سوخت‌های سنتی (معمولاً بنزینی) شارژ کنند.
فناوری HEV به‌طور خودکار باتری را از طریق آنچه به عنوان «ترمز احیاکننده» شناخته می‌شود شارژ می‌کند و در مواقعی که شرایط مناسب باشد، سیستم موتور الکتریکی را فعال می‌کند، به این معنی که رانندگان نیازی به نظارت بر شارژ یا وصل کردن خودروها به پریز برق ندارند.
تویوتا RAV4 هیبرید، محبوب ترین خودروی هیبریدی
یک وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی پلاگین (PHEV) یک ICE را با یک موتور الکتریکی و بسته باتری به طور مشابه یک هیبریدی ترکیب می کند، اما با تفاوت های مشخصی همراه است.
PHEV ها معمولاً دارای بسته باتری های بزرگتر و موتورهای الکتریکی قوی تر از هیبریدی هستند، زیرا سیستم الکتریکی بسیاری از کارهای سنگین را هنگام رانندگی انجام می دهد. این بدان معنی است که PHEV ها را می توان در حالت فقط برقی هدایت کرد و ICE را به طور کامل خاموش کرد.
رانندگی با پلاگین هیبریدی شبیه به رانندگی هیبریدی است، زیرا خودرو به طور خودکار باتری را شارژ می کند و بر اساس شرایط بین ICE و برق تغییر می کند. با این حال، رانندگان این انتخاب را دارند که PHEV ها را هم با سوخت و هم با برق پر کنند.
اگر تمام شارژ باتری تمام شده باشد، یک PHEV می تواند فقط با بنزین کار کند و اگر تمام سوخت مصرف شود، به تنهایی شارژ می شود.
خودروی برقی هیبریدی پلاگین میتسوبیشی اوتلندر PHEV GSR
یک وسیله نقلیه الکتریکی با باتری (BEV) یک خودروی تمام الکتریکی یا تمام برقی در نظر گرفته می شود. BEVها منحصراً با برق کار می کنند و موتورهای الکتریکی آنها جریان را از بسته های باتری داخلی می گیرند. BEV ها هیچ شکلی از ICE ندارند.
با توجه به اینکه BEV ها صرفاً به برق متکی هستند، نسبت به خودروهای برقی هیبریدی و پلاگین هیبریدی مشابه باتری ها و خروجی های کیلووات ساعت بسیار بیشتری دارند. این فناوری اضافی باتری معمولاً منجر به هزینه بیشتر BEV ها نسبت به سایر انواع EV ها می شود.
BEVها برای راندن نیاز به شارژ دارند. این کار را می توان از طریق یک شارژر خانگی یا ایستگاه شارژ سریع یا انرژی بازیابی شده با ترمز احیا کننده انجام داد.
خودروی برقی باتری تسلا مدل X
خودروهای الکتریکی هیبریدی ملایم (MHEV) و خودروهای الکتریکی سلول سوختی (FCEV) دو نوع دیگر از خودروهای الکتریکی هستند که در جهان نیز موجود هستند.
یک خودروی الکتریکی هیبریدی ملایم از یک موتور استارت 48 ولتی که به عنوان ژنراتور استارت یکپارچه (ISG) شناخته می‌شود، برای تکمیل ICE استفاده می‌کند. بحث در مورد اینکه آیا MHEV را می توان یک EV در نظر گرفت، همچنان ادامه دارد، زیرا ISG فقط به ICE کمک می کند، اما نمی تواند به خودی خود خودرو را شتاب دهد.
وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی (FCEV) شبیه BEV هستند زیرا آنها فقط از انرژی الکتریکی برای رانندگی استفاده می کنند، اما نحوه ذخیره انرژی آنها بسیار متفاوت است.
برخلاف BEV ها که انرژی الکتریکی گرفته شده از یک شارژر را ذخیره می کنند، FCEV ها بار الکتریکی خود را از طریق یک واکنش شیمیایی که عموماً شامل هیدروژن است ایجاد می کنند. این بدان معنی است که FCEV ها را می توان با هیدروژن پر کرد و نیازی به "شارژ" از شبکه ندارند.
Nazila77 