خودروهای برقی از جهات مختلف دارای مزایای بسیاری هستند.
شاید مزیت اصلی خودروهای الکتریکی برتری زیست محیطی آنها باشد. خودروهای الکتریکی تولید گازهای گلخانهای صفر میکنند، زیرا صرفاً با موتور باتری کار میکنند و به سوختهای فسیلی نیاز ندارند. این منجر به عملکرد تمیزتر و بهتر برای محیط زیست نسبت به خودروهای بنزینی سنتی می شود.
اکنون، ممکن است بگویید، «در مورد ماینینگ مورد نیاز برای ساخت خودروهای الکتریکی و تولید برق مورد نیاز برای راهاندازی وسایل نقلیه چطور؟ آیا انتشار چرخه عمر یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی بیشتر نخواهد بود؟
مطالعه پشت سر هم نشان میدهد که خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای با سوخت فسیلی آلایندگی کمتری دارند.
از آنجایی که خودروهای الکتریکی اجزای پیچیده یک موتور بنزینی را ندارند، هزینههای تعمیر و نگهداری منظم مانند تعویض روغن، تعویض شمعها و تنظیمها متعلق به گذشته است. در طول عمر یک EV، قطعات متحرک کمتر منجر به صرفه جویی در تعمیر و نگهداری می شود.
رانندگان همچنین در هزینه سوخت گیری صرفه جویی می کنند. رانندگان خودروهای برقی معمولاً سالانه حدود 60 درصد کمتر از رانندگانی که خودروهای بنزینی دارند هزینه میکنند، اما بسته به قیمت سوخت و برق در منطقه شما میتواند متفاوت باشد.
زمانی که خودروهای برقی برای اولین بار به بازار عرضه شدند، بسیاری سرعت و عملکرد نسبتا پایین آنها را تحقیر کردند. اما اکثر خودروهای برقی در حال حاضر در شتاب، گشتاور و کنترل کلی عملکرد بهتری از خودروهای بنزینی دارند.
برد خودروهای برقی نیز افزایش یافته است – مدلهای سایز متوسط اکنون بردی بین 300 تا 500 کیلومتر را با یک بار شارژ فراهم میکنند. این به اندازه کافی اکثر نیازهای رانندگی روزانه (یا حتی ماهانه) را پوشش می دهد.
در ادامه به برخی از معایب خودروهای برقی خواهیم پرداخت.
به خوبی شناخته شده است که تولید باتری وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بخش قابل توجهی از کل انتشار کربن تولیدی را تشکیل می دهد. با وجود این آلایندههای شدید تولیدی، خودروهای الکتریکی بسیار تمیزتر رانندگی میکنند و انتشار کربن کمتری نسبت به خودروهای بنزینی در طول عمرشان ایجاد میکنند.
علاوه بر این، پیشرفتهایی در بازیافت باتریهای خودروهای الکتریکی در حال انجام است. در سالهای آینده، خودروهای الکتریکی میتوانند با فلزات بازیافتی ساخته شوند و نیاز به استخراج بیش از حد عناصر خاکی کمیاب را کاهش دهند.
وسایل نقلیه الکتریکی فقط به اندازه نیرویی که برای شارژ آنها استفاده می شود تمیز هستند. از آنجایی که بسیاری از مناطق جهان هنوز به سوختهای فسیلی برای تامین انرژی شبکههای الکتریکی متکی هستند، الکتریسیته مورد استفاده برای شارژ خودروهای الکتریکی همیشه تمیزترین نیست.
پتانسیل واقعی پایدار وسایل نقلیه الکتریکی تنها زمانی قابل تحقق است که برقی که آنها را تغذیه می کند از انرژی های تجدیدپذیر مانند نیروی باد، انرژی خورشیدی، برق آبی یا انرژی هسته ای مشتق شود.
بنابراین خبر خوبی است که تولید برق سال به سال پاکتر میشود. طبق گزارش آژانس بینالمللی انرژی، پیشبینی میشود که سهم انرژیهای تجدیدپذیر در ترکیب تولید برق جهانی از ۲۹ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۳۵ درصد در سال ۲۰۲۵ افزایش یابد.
پر کردن خودروی بنزینی بیش از چند دقیقه طول نمی کشد. و از آنجایی که رانندگان به این سرعت ها عادت کرده اند، می توانند از زمان نسبتاً کندتر سوخت گیری خودروهای برقی ناامید شوند.زمان شارژ بسته به قدرت شارژر متفاوت است. بسته به نوع اتصال به شبکه و اندازه باتری، شارژر آهسته تر در خانه می تواند تا 8 ساعت طول بکشد. یک ایستگاه شارژ سریع عمومی می تواند کمتر از 30 دقیقه طول بکشد.
با این حال، با برد 300 تا 500 کیلومتر، بعید است که یک وسیله نقلیه متوسط هر روز نیاز به شارژ داشته باشد. و خودروها را می توان به راحتی یک شبه با مزیت اضافه قیمت برق پایین شارژ کرد.